Saya meskipun bisa nyetir sejak SMU, beberapa tahun terakhir sudah jarang bawa mobil sendiri. Salah satunya karena ada suami yang siap siaga nganterin ke mana-mana hehehe; kalau dia lagi berhalangan dan saya ada perlunya ke Jakarta atau tempat-tempat yang parkirannya seiprit, saya pilih naik kendaraan umum (ojek online termasuk angkutan umum gak sih wkwkwk).
Terbiasa naik mobil Suzuki APV Arena milik suami yang berukuran besar; saya jadi sering ngepoin mobil-mobil kecil. Kayaknya kok enak nyetir mobil kecil ke mana-mana, ringkes, mau parkir pun akan lebih mudah meski tempatnya sempit. Nah kali ini perhatian saya tertuju pada produk terbaru Suzuki, yaitu IGNIS; karena dapat undangan dari Suzuki bersama 19 teman blogger lainnya untuk menghadiri Blogger Gathering Suzuki Ignis + Test Drive di Mall Kota Kasablanka tanggal 20 April yang lalu.
New Breed of Urban SUV
Sebenarnya Suzuki Ignis ini ada di kelas apa ya? Suzuki sih terkenal suka membuat kelas sendiri untuk mobil-mobil produknya, kayak contohnya Suzuki APV itu (All Purpose Vehicle); menurut saya APV itu versi besar-nya MPV Multi Purpose Vehicle.
Nah IGNIS ini ada di kelas baru Urban SUV atau Mini SUV; karena secara desain bisa masuk ke dalam kelas SUV – Sport / Suburban Utility Vehicle tapi ini dibuat versi mini-nya. Ada juga yang menyebutnya Mini Crossover. Ukuran fisiknya yang compact dilengkapi dengan fitur-fitur modern yang mendukung penggunaannya sebagai kendaraan perkotaan (urban).
Spesifikasi Teknis Suzuki IGNIS
Technically saya ngga ngerti mobil sih. Kalau lihat mobil yang saya lihat spek-nya paling hanya “berapa cc?” 😀 Makin besar cc mobil tersebut berarti makin bertenaga, but at the same time makin boros bahan bakar. Faktor lain yang menjadi pertimbangan saya adalah desain eksterior, interior, kapasitas mesin, harga, dan fitur-fiturnya.
Suzuki Ignis, urban SUV 5-seater yang baru diluncurkan di Indonesia ini memiliki kapasitas mesin (hampir) 1200cc; sangat cukup untuk dikendarai sebagai kendaraan perkotaan dan masih cukup bertenaga untuk nanjak berakhir pekan ke daerah Puncak dan Cipanas.
Dengan body compactnya, Ignis yang memiliki kapasitas tangki BBM 32 liter ini diklaim hemat bahan bakar, hasil uji Dyno-test-nya menunjukkan Ignis dapat menempuh jarak 23,44km dengan 1 liter bensin. Direkomendasikan untuk menggunakan bahan bakar dengan oktan 92 (yaitu Pertamax). Meskipun saya yakin separuh penggunanya nanti tetap pakai Premium atau Pertalite hihihi….
Suzuki Ignis dijual dalam dua varian yaitu GL (low end) dan GX (high end). Versi GX tentu memiliki fitur yang lebih lengkap dan ada pilihan transmisi otomatis AGS (Auto Gear Shift).
Varian Warna Suzuki IGNIS
[table id=6 /]
Harga Suzuki IGNIS
[table id=5 /]
Saya sih tertarik dengan versi GX AT tentunya hehehe; paling lengkap fiturnya (thus harganya juga paling mahal). Kalau dipikir-pikir dengan harga segitu fiturnya lumayan banyak lho. Ini beberapa yang menarik buat saya yang tidak ada di versi GL-nya :
- Pilihan Transmisi AGS; kita bisa pilih mau pakai transmisi matic atau manual. Anyway selama ini saya nyetir mobil matic ngga pernah sih menggunakan transmisi manual-nya, bingung juga buat apa ya? 😀
- LED Projector Headlamps with DRL – Cahaya lebih terang, fokus dan tidak menyilaukan.
- Roof Rails – mendukung tampilan sporty. Menurut saya ini penentu banget deh, kalo ngga ada roof railsnya kesan sporty-nya nggak dapet
- Keyless Entry. Buka pintu mobil ngga harus pakai kunci lagi. Selama kunci mobil berjarak tak lebih dari 80cm dari mobil, cukup tekan saja button hitam di handle pintu dan pintu akan terbuka. Praktis yaaa; ngga ribet lagi bongkar tas untuk nemuin si kunci mobil supaya bisa masuk hehehe
- Start & Stop Button. Untuk menyalakan mesin mobil juga ngga harus pakai kunci. Tinggal injak pedal rem (atau pedal kopling untuk transmisi manual) + tekan Start/Stop Button yang ada di kanan kemudi, mesin mobil pun menyala. Jangan lupa pastikan dulu posisi gigi di N (Netral) atau 0 ya 😉
- Steering wheel dilengkapi dengan Switch Control. Dengan ini kita bisa mengendalikan audio via switch control yang ada di kemudi; dan bisa mengangkat / mereject panggilan dari smartphone yang terkoneksi via Bluetooh.
Fitur-fitur menarik lain yang ada di kedua varian GL maupun GX antara lain :
Water Intake 7000mm; yang artinya masih aman saat melewati genangan air (alias) dengan ketinggian air di bawah 70cm.
High Ground Clearance (180mm) – lebih aman melewati banjir ataupun jalan berlubang. Melewati polisi tidur atau tanjakan yang agak curam ngga takut nggasruk lagi.
Reat & Front Console Cup Holder – Ada cup holder di depan & belakang tuas transmisi dan di pintu. Meskipun sepertinya sederhana, fitur ini (banyaknya cup holder yang tersedia) merupakan winning point buat saya pribadi. Mungkin karena saya minum airnya lumayan kenceng kali ya, harus selalu ada stok air di mobil, suka jajan kopi juga saat perjalanan. Kalo cup holder cuma 1 jadi ngga asyik hehehe. Pernah lho dulu saya liat-liat mobil yang saya suka banget eksteriornyadi showroom ; eh pas dilihat dalemnya, cup holdernya cuma ada satu… langsung ga jadi beli #eh..
Safety – Terdapat Dual SRS Airbag untuk perlindungan jika terjadi benturan depan; dan dalam sistem pengeremannya ada fitur Antilock Braking System yang mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak dan Electronic Brake-Force Distribution yang membagi besaran gaya pengereman ke semua roda.
Test-Drive Suzuki IGNIS
Selain melihat mobil-mobil IGNIS yang dipajang di arena pameran, kami juga diberi kesempatan untuk melakukan test-drive. Saya pastinya ikutan dong. Saya nyobain nyetir IGNIS di track yang sudah disiapkan (rasanya kayak mau ujian praktik mendapatkan SIM hehehe). Kesan pertama? Suara mesinnya tenang bangettt, kayak ngga kedengeran lagi nyala gitu. Kesan berikutnya: dibawanya enak hahaha aduh maaf ngga bisa mendeskripsikan dengan baik nih perasaan saat nyetir hihihi …
Satu lagi, saat melewati track yang berbelok tajam, IGNIS terasa lincah bermanuver; ngga perlu maju mundur cantik untuk belok tajam bahkan memutar. Pas saya kroscek ke suami (yang lebih paham tentang istilah teknis mobil) ini disebutnya Radius Putar. Karena mobilnya berukuran kecil, sumbu rodanya juga relatif pendek sehingga radius putarnya juga pendek. Suzuki IGNIS memiliki Radius Putar Minimum 4,7 m.
———
Nah itu kesan-kesan saya atas Suzuki IGNIS; in short mobil ini buat saya cukup menarik untuk yang butuh mobil kecil yang irit bensin namun penampilan dan fitur yang keren.
Kalau butuh info lebih lengkap tentang Suzuki IGNIS bisa kontak Halo Suzuki di 0800 1100 800 (bebas pulsa) atau baca-baca di http://www.suzuki.co.id/automobile/ignis# ^^
Melly Feyadin says
Beliin dong mbak buat mudik lebaran besok?
Satu aja ga usah banyak2.
Almazia says
Eaaa hahaha; mantep nih dibawa pulang ke Lampung ya Mel ^^
Yulia says
Wah keren banget mba mobilnya ^^ jadi pengen punya ^^
Almazia says
Aku juga euy… Maju mundur cantik karena masih ragu kalo mesti maintain 2 mobil dalam 1 rumah 😀
cara daftar wifi id telkomsel gratis says
Setuju, dari sisi model depan mirip rush dan terios sepertinya. Tp mengambil konsep land over. Keren banget 😀
Desi says
Hmm lumayan murah tuh mobil dgn spek kece, boljug tuh.tq infonya mba al
Almazia says
Sama-sama Des, iya ya harga segitu bisa dapat fitur ala mobil mahal 😀
Dwina says
Warnanya bagus2 ya. Aku suka birunya…. ?
Almazia says
Aku suka yang merah ^^
Maria Soraya says
tampilan sporty tapi gak laki banget, cocok buat keluarga mahmud, mamah muda
rodame says
jadi pengen punya deh, ngiler liatnya mba Al, semoga nanti bisa punya satu aamiin
Afifah Mazaya says
Tampilannya bagus banget. Gagah, tapi nggak nyeremin. ?
Astrid says
Aku juga suka yang uptown red. Tampilan mobilnya lucu. Aku suka mobil-mobil citycar imut gini 🙂
Murtiyarini says
Sejak lihat iklannya, suamiku udah ribuuut aja mau nyicil Ignis. Terpikat yg merah-semu orange.
Tetty Hermawati says
Kereeenn,.mupeng lah
belalang cerewet says
Aku suka namanya, kayak puitis banget gitu hehe. Desainnya keren, interiornya keceh. Ga cuma buat masyarakat urban, di daerah pun asyik banget nih punya Ignis. Red pearl cakep! Duh mupeng. Kudu kenceng lagi nabung 🙂
Damayanti says
Kt sama² penggemar Suzuki ya.. Jd rada² penasaran pengen testdrive, tp disini blm ada Al…
Almazia says
Main dulu ke Jakarta mbak 😀 Tapi mestinya ga lama lagi akan available di showroom di Solo
Armita Fibriyanti says
Ignis.. nungguin ah. Terakhir ke dealer Suzuki belum masuk dealer nih. Saya juga pakai city car dari Suzuki, so far performance bagus, mobil sekarang sudah mau masuk tahun ke 6. Belum ada rencana mau ganti sih, tapi boleh ah mau lihat-lihat Ignis kalau sudah masuk dealer 🙂
Jalan-Jalan KeNai says
Sama, nih. Saya sejak menikah, nyetir mobil paling ke sekolah anak-anak aja. Atau ke mall terdekat hehehe.
Kalau ditegasin lagi, memang bentuknya mirip SUV cuma versi mini aja 🙂
Nano Knee Guard says
Pengen banget punyaaa… Jarang2 ada city car ala2 SUV begini 😀